ГОСТ 11018-2011 - Колесные пары тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия
Настоящий стандарт устанавливает требования к приводным колесным парам локомотивов (тендеров), моторных вагонов мотор-вагонного подвижного состава (тягового подвижного состава) железных дорог колеи 1520 мм климатического исполнения УХЛ по ГОСТ 15150| Наименование документа: | ГОСТ 11018-2011 |
| Тип документа: | стандарт |
| Статус документа: | действующий |
| Название рус.: | Колесные пары тягового подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм. Общие технические условия |
| Название англ.: | Traction railway stock wheelsets of 1520 mm gauge railways. General specifications |
| Дата актуализации текста: | 19.03.2013 |
| Дата введения: | 01.01.2013 |
| Дата актуализации описания: | 19.03.2013 |
| Кол-во страниц в основном тексте документа: | 32 шт. |
| Взамен: | ГОСТ 11018-2000 |
| Дата издания: | 25.10.2012 |
| Переиздание: | |
| Дата последнего изменения: | 17.01.2013 |
| Расположен в: |   ОКС Общероссийский классификатор стандартов 45 ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНАЯ ТЕХНИКА 45.060 Подвижной состав железных дорог (Включая материалы, компоненты, электрическое и электронное оборудование для подвижного состава железных дорог) КГС Классификатор государственных стандартов Д Транспортные средства и тара Д5 Железнодорожный транспорт Д56 Автосцепка и тормозное оборудование ОКП 310000 ПРОДУКЦИЯ ТЯЖЕЛОГО, ЭНЕРГЕТИЧЕСКОГО И ТРАНСПОРТНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ 318000 Оборудование и подвижной состав железных дорог 318300 Вагоны широкой колеи для промышленности, вагоны узкой колеи, вагоны пассажирские магистральные, вагоны городского транспорта |
                                | |
